2020 FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP

FIAにより策定された世界規格の新型車両による
FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP がいよいよスタート。

2020 第3戦 Race8決勝
2020/09/04 -05 @ Fuji Speed Way

阪口晴南が独走で今季5勝目をマーク、2番手以下は手に汗を握るバトルに

2020年のFORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIPの第8戦決勝レースが富士スピードウェイで行なわれ、#3 阪口晴南(Sutekina #3)が2番手に17.5秒の大差をつけ今季5勝目をマークした。

 

第7戦の終了から約3時間後に行なわれた第8戦。前日の予選Q2で記録されたベストタイム順でグリッドが並べられ、ポールポジションに#3 阪口、2番手に#6 高橋知己(Super License)がつけた。スタートでは#6 高橋の方が力強い加速を見せ、トップを奪いにいったが#3 阪口もうまくラインを封じてトップを死守した。午前の第7戦では2人のマッチレースとなったが、今回は序盤から#3 阪口が独走する展開となり、折り返しとなる8周目を迎える頃には7.2秒もの大差をつけた。

 

2番手の#6 高橋はなかなかペースが上がらず、レース後半になると後続集団が追いついてきた。まずは3番手の#39 岡本大地(SACCESS RACING)が仕掛け9周目のTGRコーナーで追い抜きにかかったが前に出ることはできず。逆に#39 岡本はコカ・コーラコーナーを立ち上がったところで#28 古谷悠河(TOM’S YOUTH)に隙を突かれ、ADVANコーナーで先行を許すこととなった。

 

これで3番手に上がった#28 古谷はすぐさま#6 高橋に接近。TGRコーナーで何度も横に並ぶものの#6 高橋も必死に応戦しポジションを守った。

 

しかし、チェッカーまで残り2周を切ったところで#28 古谷はついに突破口を見出し、ADVANコーナーで2番手に浮上。さらにダンロップコーナーの出口で#8 大草りき(ZAPSPEED F111-3)も#6 高橋を交わし3番手に浮上した。

後続がバトルをしている間に、#3 阪口は独走状態となり、2位以下に対して17.5秒ものリードを築き、今季5勝目をマークした。2位には#28 古谷、3位には#8 大草が続いた。

 

マスターズクラスは、#30 DRAGON(B-MAX エンジニアリング)が序盤から安定した走りをみせ2連勝を飾った。それを#4 今田信宏(JMS RACING)が追いかけていたが、レース終盤にポジションを下げてしまい、クラス2位には#11 植田正幸(Rn-sportsF111/3)、同3位に#27 SYUJI(B-MAXエンジニアリング)が入った。

 

#3 阪口 晴南

スタートは悪くなかったんですけど、高橋選手のダッシュが良かったです。1コーナーでけっこう詰められて危ないところでしたが、なんとかポジションを守れました。前回よりも手応えを感じていたので、それがそのまま結果につながったかなと思います。チャンピオンシップを考えても今回のリザルトは僕にとっては良かったです。また調子を上げてくるので僕も気を引き締めて頑張りたいと思います。次はもてぎでのレースになります。このフォーミュラ リージョナルの車両を富士以外では乗ったことがないので、またイチから組み立てていかなければいけないのか、この流れで走れるのかは分かりません。レースウィークでしか走る機会はないと思いますが、そこで合わせ込んでまた2連勝したいです。

#30 DRAGON

レースをする中で徐々にクルマの操作の仕方を理解して、違うカテゴリーとのクルマの乗り分けというところで運転できるようになってきました。ここからもう少しプッシュして、前の集団についていけるように頑張りたいなと思います。次のもてぎはキャラクターがまた変わってきますが、セットアップをしっかり決めて頑張りたいなと思います。ここから全部勝つつもりでやっていきたいです。

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